Инструменты⁠, Санкт-Петербург и область ,
0

Причина зайти и остаться: как проект пространства работает на бизнес

Фото: ЛАДЕНБАУ
Фото: ЛАДЕНБАУ
Падение трафика офлайн магазинов заставляет их владельцев задуматься о реконцепции. Какой подход к созданию торговых пространств сегодня эффективен — в материале РБК Петербург

Дизайн торгового пространства — действенный бизнес‑инструмент, который влияет на выручку: McKinsey выяснила, что лидеры по индексу дизайна росли на 32 п.п. быстрее конкурентов. Реконцепция становится актуальной и для российской розницы. Ее оборот за девять месяцев 2026 года вырос на 5%, но посещаемость торговых точек снижается. Так, трафик в российских ТЦ сократился на 2,8%, в петербургских — на 4,1%, а количество чеков в заведениях общепита упало на 6-10% в зависимости от формата. В такой ситуации современное и удобное торговое пространство становится еще одним способом привлечения посетителей как для пекарни или магазина «у дома», так и для ресторана или кафе на автозаправке. Как дизайн, освещение, оборудование и зонирование влияют на выручку и почему устойчивый результат дают комплексные проекты с участием внешних специалистов — в материале РБК Петербург.

Выручка не из бензина

Яркий пример влияния дизайна торгового пространства на выручку — АЗС, где экономика строится на сопутствующих сервисах. Кофе — ключевой «входной» товар: на него приходится свыше четверти нетопливных продаж, он же стимулирует дополнительные покупки еды и десертов. Решение зайти в кафе водители принимают за секунды, поэтому для такого помещения важны функциональное зонирование, удобные кассовые и посадочные зоны, грамотная организация потоков и фокус на еде и напитках.

Эту задачу петербургская компания ЛАДЕНБАУ — эксперт по дизайну и проектированию торговых пространств — решала при создании флагманского автозаправочного комплекса (АЗК) крупной федеральной сети на М11. Новый комплекс должен был принять растущий транзитный трафик, предложить водителям расширенный набор услуг и задать стандарт для сети АЗС нового формата.

Партнерство на всех этапах проекта

ЛАДЕНБАУ выстроила работу над проектом как единую систему в партнерстве с заказчиком и другими подрядчиками: компания контролировала все процессы и курировала ход работ. Основой концепции стало зонирование под поток посетителей. Команда проекта — технологи, инженеры, дизайнеры — расширила площадь кассовых зон, проработала внутренние маршруты, добавила кассы самообслуживания и кафе с открытой кухней. Для длительного пребывания предусмотрели аптеку, душевые, прачечную, детский игровой лабиринт, комнату матери и ребенка и массажные кресла.

Основой концепции ЛАДЕНБАУ для флагманского автозаправочного комплекса (АЗК) федеральной сети АЗС на М11 стало зонирование под поток посетителей
Основой концепции ЛАДЕНБАУ для флагманского автозаправочного комплекса (АЗК) федеральной сети АЗС на М11 стало зонирование под поток посетителей (Фото: ЛАДЕНБАУ)

В комплексе получилось более 130 посадочных мест (без учета двухэтажной террасы). Ориентироваться внутри помогают инфографика и многоуровневая навигация, а интерьер рассчитан на высокую проходимость.

«На рынке много поставщиков оборудования и интерьерных дизайн-студий. Наша компания объединяет эти компетенции и сопровождает проект на всех этапах — от проектирования и дизайна интерьера до оснащения, авторского надзора и настройки оборудования на объекте. Мы также участвуем в разработке дополнительных сервисов, которые можно реализовать в том или ином торговом пространстве», — отметил основатель ЛАДЕНБАУ Михаил Сергеев.

Пространство как актив

Флагманский АЗК работает с 2024 года и предлагает водителям на М11 топливо, питание, отдых и дополнительные услуги в одном месте, а планировка пространства позволяет справиться с интенсивным трафиком посетителей, в том числе в часы пик. Путешественники отмечают отсутствие очередей, простор, чистые туалеты, интересные детские зоны, хороший кофе и вкусную еду, а блогеры приводят этот АЗК как пример качественного дорожного сервиса.

В 2024–2025 годах федеральная сеть открыла по проектам ЛАДЕНБАУ и другие АЗК на М11. Петербургская компания также стала автором концепций АЗС региональных сетей: ИРБИС в Казани, ВТК в Воронеже, GASENERGY в Астане, НЕФТЬМАГИСТРАЛЬ в Москве.

«Устойчивый результат дают только те проекты, которые откликаются посетителям, притягивают взгляд, в которых комфортно и хочется остаться. Поэтому мы всегда проектируем среду и для бизнеса, и для человека, который в этом пространстве окажется, — неважно, клиент это или сотрудник, — подчеркнул Михаил Сергеев. — Готовые решения из проекта в проект наша команда не переносит: сначала мы изучаем контекст, ограничения и бизнес-логику клиента, и только потом собираем решение под конкретную задачу».

Тот же подход компания применяет в других форматах: например, за последние четыре года по ее проектам в Москве и Подмосковье открыто более 25 городских точек сети «Кулинарная лавка братьев Караваевых» площадью от 70 до 250 кв. м, и у каждой свой дизайн-концепт.

По проектам ЛАДЕНБАУ в Москве и Подмосковье открыто более 25 городских точек сети «Кулинарная лавка братьев Караваевых»
По проектам ЛАДЕНБАУ в Москве и Подмосковье открыто более 25 городских точек сети «Кулинарная лавка братьев Караваевых» (Фото: ЛАДЕНБАУ)

Все проекты ЛАДЕНБАУ объединяет одна мысль: пространство должно давать покупателю причину остаться, а бизнесу возможность на этом зарабатывать. Сегодня выигрывает точка, где человеку понятно, удобно и приятно, ведь перед выбором «зайти/не зайти» и «остаться/уйти» стоят десятки тысяч потенциальных покупателей каждый день.

Реклама. Рекламодатель Фонд развития субъектов малого и среднего предпринимательства в Санкт-Петербурге (ИНН 7811223561), erid:2SDnjd4STDN

По заказу некоммерческой организации «Фонд развития субъектов малого и среднего предпринимательства в Санкт-Петербурге» при поддержке Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга.

Новости партнеров «Звук Света»: как сделать симфо‑рок масштабируемым культурным продуктом
Содержание
Закрыть