В 2026 году отечественная промышленность продолжает замедление: индекс промышленного производства в России в январе-апреле составил 100,7%. Но есть регионы, где ситуация выгодно отличается от общей картины: например, ИПП Калининградской области за первые четыре месяца 2026 года вырос более чем на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. О решениях, которые могут поддержать рост бизнеса в сложных условиях, и планах по адаптации к «прохладному» экономическому климату рассказали представители власти, институтов развития, эксперты и руководители компаний из опорных отраслей экономики Янтарного края в ходе дискуссии РБК Петербург в рамках проекта «Бизнес-день. Калининград».
«Выживут не крупные, а гибкие»
Индекс промышленного производства Калининградской области в январе-апреле 2026 года составил 113,3%, причем положительная динамика фиксируется как в базовых отраслях экономики региона, так и в высокотехнологичных производствах, подсчитал Калининградстат. Наиболее значительный рост в первые четыре месяца этого года был достигнут в обрабатывающих производствах, в частности, обработка древесины и производство изделий из дерева и пробки выросли в 2,1 раза, производство лекарственных средств и материалов, применяемых
в медицинских целях, увеличилось на 82,7%, выпуск компьютеров, электронных и оптических изделий — на 55,2%, автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов — на 55,6%.
В то же время калининградский бизнес находится под влиянием деструктивных общероссийских факторов: снижения спроса, роста налоговой нагрузки, высокой инфляции и ключевой ставки. По словам президента Балтийского делового Клуба, соучредителя компании «Сталена» Сергея Гоза, бизнес сейчас думает не о росте, а об эффективности и управлении рисками: задача на 2026 год сохранить устойчивость и качество работы. «Мы стараемся искать резервы роста внутри, а не во внешнем поле: деньги сейчас крайне дороги. В текущих реалиях будут выживать не крупные компании, а гибкие, умеющие приспособиться к меняющимся условиям», — уверен он.
Подстроились под ситуацию
Справедливость данного тезиса доказывает пример многих компаний. В частности, по этому пути пошел Spar Калининград. По словам Олега Пономарева, генерального директора сети, «ритейл охлаждается уже полтора года, еще быстрее падает общепит, и на все это, по крайней мере в нашем регионе, накладывается падение туристического трафика в этом году». По его прогнозам, осенью и зимой произойдет «мощнейшее торможение и закрытие огромного количества заведений общественного питания». «Но кризис — это время возможностей, которые надо использовать, — отметил Олег Пономарев. — Мы увеличиваем объем собственного производства продуктов: во многих магазинах формата Eurospar доля готовой продукции нашего выпуска превышает 22%. И она будет расти, потому что покупатели экономят на походах в ресторан, в кафе». В то же время все крупные проекты, в том числе связанные с сельским хозяйством, компания заморозила, сказал Олег Пономарев.
Есть куда расти и «Автотору»: несмотря на рекордную динамику роста производства в декабре 2025 года, компания по-прежнему живет «не в экономике роста, а в экономике восстановления: производственные мощности завода в значительной степени недозагружены», — признал вице-президент ООО «Автотор Холдинг» Дмитрий Чемакин. Он надеется на дальнейший рост и «хорошие показатели» в 2026 году. Достичь их предприятие намерено за счет запуска в производство порядка 30 новых моделей, в том числе и электромобилей. «Мы стали наращивать компетенции в электронике, построили порядка 12 заводов, связанных с локализацией прежде всего электромобилей: по выпуску электродвигателей, систем управления», — рассказал Дмитрий Чемакин. Он также отметил, что восстановление «Автотора» влияет на экономику всей Калининградской области: «предприятие всегда обеспечивало порядка 40% загрузки железной дороги и 90% объема контейнерных перевозок».
Компания Grunwald начала адаптироваться к изменениям на своем рынке еще осенью 2024 года, рассказал генеральный директор завода Grunwald Алексей Драч. «В 2025 году мы были вынуждены оптимизировать размер компании до нынешних уровней производства. В результате в первом квартале 2026 года мы показали рост к прошлому году», — отметил он. «Правда, системного роста пока не получается — спрос все еще стагнирует. Крупные федеральные компании с тысячными парками сократили объемы закупок новой техники в среднем в 5 раз, около трети перевозчиков из числа малых и средних предприятий обанкротилось», — сообщил Алексей Драч. На этом фоне компания решила диверсифицировать производственную деятельность и начала выпускать яхты морского класса, «благо компетенции позволяют», добавил он.
Сети кооперации
Холдинг GS Group, развивающий свой радиоэлектронный кластер «Технополис GS» в городе Гусеве Калининградской области, реализовал производство электроники от корпусирования микросхем до производства упаковки, рассказал заместитель директора компании по взаимодействию с органами власти Владислав Жданов. «Мы сформировали систему полного цикла производства продукции: это контрактная сборка и производство электроники и микроэлектроники, светотехники, изготовление изделий из металла и пластика, выпуск гофроупаковки различных видов, — уточнил он. — Для нас, как и для всего региона, очень важна кооперация с коллегами из смежных отраслей, которых довольно много. Кооперация позволяет из разрозненных усилий создать слаженную систему, а партнерство бизнеса и региона формирует новые точки роста, повышает конкурентоспособность регионального продукта».
Для экономики Янтарного края кооперация — один из мощнейших драйверов развития, согласна профессор Санкт-Петербургского государственного экономического университета Елена Ткаченко. «Будучи полуэксклавом, Калининград имеет уникальные особенности для развития внутренней кооперации. Гораздо выгоднее создавать производства, близкие к центру выпуска тех же самых автотранспортных средств, проводить локализацию, чем возить комплектующие из других регионов в текущих условиях», — пояснила она.
«Если в регионе можно производить электромобили, производить солнечные панели, то очевидно, что нужно замкнуть это в единую экосистему и на базе Калининградской области отработать модель перехода к электрическим гибридам за счет стратегической долговременной программы, которую область разработает и начнет реализовывать», — привел пример перспективной внутренней кооперации генеральный директор компании «Комфортел» Дмитрий Петров.
По словам Владислава Жданова, в GS Group готовы обсуждать совместные инвестиционные и пилотные технологические проекты, когда есть понятный и перспективный рынок для сбыта и прогнозируемая модель масштабирования.
ИТ на подъеме
По словам министра цифровых технологий и связи региона Марата Фатхуллина, местное правительство старается создавать условия для развития IT-бизнеса. «Здесь все упирается в доступность вычислительных мощностей. Для этого нужны мощные ЦОДы (центры обработки данных. — Прим. ред.). Соответственно, мы хотим, чтобы крупные технологические компании приходили к нам и развивали ЦОДы здесь», — добавил Марат Фатхуллин. Соответствующие переговоры, по его словам, правительство Калининградской области ведет с МТС и ЭР-Телекомом. В то же время для крупных ЦОДов нужны мощные источники электроэнергии (10-20 МВт), а они есть далеко не во всех районах Калининградской области, напомнил Марат Фатхуллин.
В такой ситуации Дмитрий Петров считает перспективным направлением развитие ЦОДов — но не стационарных, а мобильных. «Мобильные, или контейнерные ЦОДы, которые можно распределять по территории региона, более безопасны с точки зрения устойчивости IT-инфраструктуры. На мой взгляд, в Калининградской области их точно нужно строить», — уверен Дмитрий Петров.
Участники дискуссии отметили растущий интерес пользователей к внедрению цифровых сервисов, в том числе на базе искусственного интеллекта. Андрей Лушников, основатель «Делимофис» и сети PAGE, в качестве примера использования «умных» цифровых решений в бизнесе привел шеринг-платформу для офисной недвижимости. «Точки роста в IT и недвижимости сегодня находятся на стыке цифровых платформ, данных, онлайн-платежей, картографических сервисов, автоматизации управления объектами и искусственного интеллекта. Именно так мы развиваем сегодня платформу и сервис «Делимофис», объединяющие управление пространством и маркетплейс рабочих мест в одном продукте». Сейчас платформой уже активно пользуются коворкинги, бизнес-центры, апарт-отели. «В июле мы выведем в продажу десятипроцентную долю в проекте», — добавил Андрей Лушников.
Туризм притягивает МСП
Туризм остается одним из драйверов развития экономики Калининградской области: в 2025 году турпоток в регион достиг рекордных 2,5 млн человек, в этом году ожидается примерно такое же количество туристов. Этот сегмент развивается в основном за счет малого и микробизнеса, отмечали участники дискуссии. «К нам обращаются за финансовой поддержкой небольшие бутиковые апарт-отели; предприниматели, пытающиеся реализовать какие-то креативные идеи относительно гастрономических концептов; также есть интересные проекты в части локальных туристических троп в Калининградской области. Активность бизнеса и нашего банка направлена на все, что окружает туриста, на сопровождение его отдыха, на создание дополнительных возможностей для отдыха туристов», — рассказала управляющий директор центра массового корпоративного бизнеса Калининградского филиала Банка «Санкт-Петербург» Диана Трусова.
По словам директора Калининградского филиала АО «СОГАЗ» Михаила Чернышева, в Калининградской области остается доступным по ценам добровольное страхование имущества — в отличие от многих других регионов России, где из-за высоких рисков тарифы значительно увеличились. «Востребованы новый продукт — «киберстрахование», а также ДМС, которое в условиях дефицита кадров повышает лояльность работников к компании, а для самой компании снижает издержки на больничные», — перечислил Михаил Чернышев.
Системный рост откладывается
Елена Ткаченко в рамках дискуссии представила два сценария развития экономики Калининградской области. Первый, базовый, предполагает дальнейший рост прежде всего туристической отрасли, а также обрабатывающей, добывающей промышленности, жилищного строительства, инфраструктуры. В рамках негативного сценария, который на текущем этапе эксперт считает высоко вероятным, региональную экономику ждет очередной этап адаптивной трансформации. «За счет высокой базы, набранной в предыдущих периодах, будет явное замедление темпов роста, произойдет определенного рода стабилизация. По некоторым секторам возможна стагнация, которая потребует переориентации на другие сегменты рынка», — пояснила Елена Ткаченко.
По мнению участников дискуссии, у Калининградской области есть потенциал развития в разных направлениях. Дмитрий Петров уверен, что основным направлением должна стать «различная электроника и IT». Олег Пономарев считает, что область нужно сделать пилотным регионом по развитию солнечной энергетики и электромобилей. Владислав Жданов уверен, что «для того, чтобы рост произошел, необходимо системно действовать уже сейчас, мало говорить об инновациях — в них надо вкладываться, потому что высокотехнологичный продукт — это точка роста». По такому пути пошел GS Group, осуществив две масштабные модернизации за последние три года.
В то же время многие участники дискуссии не ждут начала восстановления экономики ранее 2028 года. «Про полноценное развитие в сегменте международных автогрузоперевозок речь пойдет только ближе к 2028 году», — считает Сергей Гоз. С этой оценкой согласен Олег Пономарев: «Мы не видим в ближайшее время перспектив окончания СВО, как следствие — будут расти санкционные и макроэкономические риски. А аппетит к риску, мне кажется, сегодня отсутствует у всех. Текущий сезонный рост нельзя принимать за системный рост», — заключил он.
