В торжественном мероприятии также приняли участие генеральный директор, председатель правления «Группы ЛСР» Андрей Молчанов, заместитель генерального директора по строительству, член правления «Группы ЛСР» Леонид Сорокко, вице-губернатор Петербурга Эдуард Батанов, главы профильных комитетов и другие гости.
— Спасибо «Группе ЛСР» за то, что выполнила свои обязательства и сдала проект в оговоренный срок, — заявил Александр Дмитриевич. — «Чижик» — инновационный и совершенно уникальный опыт не только для Санкт-Петербурга, но и для всей страны. Поэтому мы с вами присутствуем на без преувеличения историческом событии: ведь сегодня Петербург возвращает себе утраченное было звание трамвайной столицы. Новая дорожная система с выделенной полосой дает возможность добраться за 10-20 минут до метро из отдаленных районов нашего города. Но самое главное — цена на этот трамвай такая же, как на остальные виды наземного транспорта.
Для реализации проекта «Чижик» в 2016 году было подписано концессионное соглашение с Правительством Санкт-Петербурга. Генеральным подрядчиком по строительству стало предприятие «Группы ЛСР» — компания «ЛСР-Строй». За три года было проложено 28 километров новых трамвайных путей и возведен трамвайный парк № 11 на улице Потапова. Он включает в себя пути и контактную сеть протяженностью еще 4,4 километра. Мощность парка подвижного состава в его сегодняшних границах — 29 единиц, и она может быть существенно увеличена при минимальных финансовых затратах за счет расширения открытой площади объекта.
Также в рамках проекта построено 38 остановочных площадок, на которых установлено 32 павильона. Для того чтобы совершать до 450 рейсов в день, перевозя около 90 тысяч пассажиров, закуплено 23 инновационных скоростных трамвая «Чижик» производства швейцарской компании «Штадлер». В качестве концессионера, который в дальнейшем продолжит эксплуатацию трамвайной сети и перевозки пассажиров, выступает ООО «Транспортная концессионная компания» (совместное предприятие «Группы ЛСР», «Инвестиционной компании «Лидер» и других инвесторов).
Еще одним транспортным достоянием Красногвардейского района стал недавно открывшийся для автомобильного движения участок улицы Гранитной, также построенный силами «ЛСР-Строй». Компания в рамках государственного контракта проложила новую четырехполосную дорогу длиной более 1,5 км, 32-метровый мост через реку Оккервиль, трамвайные пути для возможности запуска движения по этому участку, а также переустроила инженерные сети связи, канализации, тепло-, водо— и газоснабжения. Новый участок Гранитной улицы связал Новочеркасский проспект и Уткин переулок, близ которого находится Ладожский вокзал.